Скрыть:

Первый прототип гибридного «Уазика» построен по последовательной схеме, когда ДВС не вращает колёса напрямую,
а через генератор заряжает аккумуляторную батарею.

Соответственно, силовая установка состоит из бензинового атмосферного двигателя ЗМЗ,
стартер-генераторной установки мощностью 84 кВт,
инвертора, электромотора мощностью 105 кВт и высоковольтной аккумуляторной батареи (25 кВт).

Гибрид